Entre os dias 25 e 27 de junho, o Aviso Balizador “Aldebaran” executou uma série de manutenções e inspeções essenciais na Baía de Todos-os-Santos, como parte da comissão “BTS VI”. Esta operação destaca a importância dos auxílios à navegação na região para a segurança marítima.
Manutenção de Faroletes e Boias
Durante a missão, a equipe do “Aldebaran” focou na pintura e manutenção dos faroletes Salamina e Pedra do Itaipabo, localizados na foz do Rio Paraguaçu. Esses faroletes são vitais para a orientação das embarcações, fornecendo sinais visuais tanto diurnos quanto noturnos.
Além disso, foi realizada uma inspeção detalhada na boia luminosa Itapagipe, um equipamento crucial para a navegação noturna. A manutenção assegurou seu funcionamento correto e contínuo. As boias que balizam o Canal de Itaparica e o Canal de Acesso ao Porto de Aratu também foram verificadas, garantindo que estão em condições ideais para guiar as embarcações com segurança.
Os auxílios à navegação são fundamentais para a segurança marítima, fornecendo orientação e avisos sobre perigos e direções apropriadas. A execução desta comissão permitiu identificar necessidades e assegurar o pleno funcionamento dos auxílios na Baía de Todos-os-Santos, a maior baía do Brasil e a segunda maior do mundo. Este esforço contribui significativamente para a segurança da navegação nas águas jurisdicionais do Comando do 2º Distrito Naval.
